Resumo
artigo Flattr
(Para versão Inglês veja abaixo)
(NA) Esta coleção de documentos diz respeito à Love Parade, em 24 Julho de 2010 em Duisburg, onde levou uma corrida para 21 mortos e 511 feridos. Os documentos referem-se: o processo de planeamento e autorização junto das autoridades municipais e com os organizadores, a seqüência de eventos e documentação subseqüentes, incluindo as isenções, os planos do setor de eventos, atas de reunião de vários grupos de trabalho (por exemplo, para o transporte e segurança), descrições de eventos, ações policiais, as estimativas de acompanhamento, uma Log de eventos, os moradores do relatório e fotos.
Anúncio de uma bem-organizada em NRW.de Love Parade - O artigo foi removido.
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Notes para usar o comando da polícia - ver Spiegel Online
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1. Setor mapa - incluindo a logística, o resgate, as localizações das câmaras
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2. Autoriza a Sauerland prefeito da cidade de Duisburg (OB) - Acordo-Quadro com Lopavent GmbH em fase de execução Love Parade 2010, 2007/11/06, por unanimidade, o Conselho decidiu (abstenção da esquerda), inclui suporte para Lopavent um operador € de seguro de responsabilidade 3 milhões por danos pessoais e 2 milhões € para propriedade para entrar, do complemento em 20/02/2010 - Decisão do Conselho de Duisburg: no uso doméstico da cidade para a Love Parade, sem recursos financeiros, fazendas urbanas
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3. Ata da Reunião de 25/09/2009 - Empregados do Governo, e representantes da Lopavent Aurelis
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4. Ata da Reunião 02.10.2009 - funcionários do Governo, Lopavent e outras partes interessadas, contém estimativas de cerca de 1 milhão de visitantes para a Love Parade
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5. Reunião Ata da AG de Transporte de 20.10.2009 - inclui a declaração de representantes da Deutsche Bahn e VRR, que após a experiência de 2007 e 2008 cerca de 90% dos visitantes chegam pelo trem
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6. Apresentação sobre a situação do planejamento para a Love Parade - Stand 2009/10/29
(SHA256: c1285729bb1475febad25b219a75033ce9b6589779ee94e1f4bd79b0aa92b276)
7. Convite do Duisburg de relações públicas do escritório para uma reunião de planejamento em 2010/04/21
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8. Visão geral dos grupos de trabalho na Love Parade - Principais temas e futuros membros, grupos de trabalho para o tráfego e transporte, administração de eventos, relações públicas e apoiar os residentes locais, a segurança (sem data)
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9. Acta da Reunião de segurança do AG 2010/04/23 - sem anexos mencionados no Protocolo
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10. Descrição do evento Lopavent GmbH - Stand 2010/05/28 - atendimento total estimado em max. 450,000, enquanto max. 250.000 - esse é o número máximo permitido de visitantes por pés quadrados de espaço para reuniões corresponde, segundo Lopavent (2,5 pessoas por m², área de 110.000 metros quadrados no total). Mencionado tira móvel na área do túnel, 70 forças de segurança em Eingangs-/Tunnelbereich, chefe de segurança para a entrada localizada na rampa do túnel - para dizer quando fecho os congestionamentos temporários da entrada do túnel. Listas de chamadas potenciais riscos, o cenário de pânico como extremamente improvável / impossível por causa do alto nível de ruído, pelo que não reduzir o risco para essa situação perigosa mencionada
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11. Interno projecto de concepção do evento de segurança, a partir de 2010/05/20 - Estimativas número máximo de usuários simultâneos para 250 mil chamadas que excedam este número a opção de regular o acesso, a pasta spyware mencionado na entrada do túnel, com equipamentos de rádio que o controle de organização operacional sobre todas as situações críticas para informar
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12. atividades planejadas da polícia (encerramento de estradas, cercas temporárias, etc) - Carta da sede da polícia para o Corpo de Bombeiros e do cartório, desde 2010/06/29, contém mapas com cercas marcada
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13. Ordem para Dr. Schreckenberg, Universidade Duesburg-Essen - Ordem para o exame da proposta de gestão do fluxo de visitantes ea área de função, valor do contrato: 20.000 €, datado: 2010/05/21
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14. Carta de Serviços Públicos do Office em Duisburg Dr. Schreckenberg (datado de 13/07/2010) - 2 notas nas notas: 1) Declaração do Governo e dois pré-aviso) da polícia para uma reunião com o Prof Dr. Schreckenberg em 2010/07/12 com um pedido para confirmar a exatidão das entradas, Resposta do Dr. Schreckenberg para confirmar a precisão de 2010/07/16, chamado de informação permanente de visitantes por alto-falantes como essencial para que estas proibições são necessárias devido ao elevado afluxo números, chamado a possibilidade de apoio para o organizador para aumentar o número de visitantes
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15. Carta (e-mail) do departamento de polícia de segurança AG - incluindo a acta de uma oficina de cenário em 2010/07/08 com várias partes interessadas. Inclui descrição da medição do número de visitantes, o sistema sector (área do túnel é do Setor V-1) pedido, que os visitantes contém anúncios altifalante sobre congestionamento e bloqueio informado, respostas detalhadas a diferentes situações de risco (de tempestades de ameaça de bomba), os anexos: Setor de plano, plano de fuga, a documentação cenário para uma série de situações de perigo (não faz parte de uma situação de pânico), a lista de membros do controle da missão
(SHA256: 73f9d239a117dd9b70e3d878d7ec72742bd11775c78cfad49fbeafda7e1a6d71)
16. Acta da reunião do Governo de 2010/07/15 - com várias entidades acima mencionadas, vários pedidos para fornecer as preocupações de segurança - sem resposta
(SHA256: 91d5ade7ea1e1af8cdb3936d51fad0ae37e0d1712d1eb620f6595395f4b27955)
17. Número de visitantes previstos para a Love Parade, criada por Lopavent GmbH, datado de 2010/07/08 - para a atenção Hr. Bolling (Regras Oficiais) "pessoalmente", a introdução tem "maior segredo" para fora, desde a publicação desses números poderia prejudicar a reputação pública da Love Parade consideravelmente. Salientou que estes números não têm nada a ver com o "número oficial de participantes," que é usada para fins de comunicação social (o esperado e visitantes reais) -, pois a contagem é diferente e é influenciada por outros fatores. Previsto para ser aproximadamente 485 mil pessoas, mas não mais do que max. 250 000, ao mesmo tempo. Excedendo esse número é pouco provável, pois a maioria dos visitantes chega de trem e da estação ferroviária de Duisburg não tem mais capacidade.
(SHA256: a34e11d59e5f46d88c94a31f5ae637fab79575a4b4fa3a34b99f372b591dcba2)
18. pedido oficial para a aprovação do GmbH Lopavent Love Parade - apresentado pelo advogado de destinatários OB Sauerland, datado de 2010/01/02
(SHA256: 80341292a9dc68a24594c6d770877b3e726245ddec5255215f4c9d857d56e789)
19. Confidencial conceito do evento, a partir de 15/01/2010
(SHA256: 5cfc9c97e2a00e2342958cedcb3a71023b96c221d45056960a1b269d3a8f9cb1)
20. Ata de uma reunião de 2010/02/03 - Reunião de vários representantes da cidade de Duisburg Conselho declarou, a regra aplicável é permitir que não mais de 2 visitantes por m² de espaço para eventos, o espaço das funções descritas como totalmente inadequada - o suficiente para max. 180 mil visitantes. Solicita ainda que fazem estimativas baixas do número de visitantes 500000-600000 visitantes com 300.000 visitantes, provavelmente, para a mesma hora. A nota afirma que o problema é conhecido como insolúveis. Afirmou que foi avisada da possibilidade de acção penal é ilegal por uma licença por pessoal administrativo
(SHA256: b5887a270792813f222b01989c84fe659675c495caf224ecbccbf97c55a98c95)
21. Ata da Reunião 2010/03/08 - Reunião com os vários representantes do Governo Lopavent GmbH para o estado das atividades previstas, cronograma, comunicação. Observa que os funcionários do governo expressaram preocupação de que o local poderia ser pequeno demais - permite max. 2 visitantes por m². O número de visitantes estimado é de 400.000, mas 200.000-250.000 ma estimada em simultâneo - limitado pela capacidade de opções de viagens de comboio. Lopavent foi convidada a apresentar uma derivação escrita dessas estimativas. Protocolo estipula que todos os visitantes de entrada e saída irá percorrer o túnel, tampas de acesso, no entanto, poderiam ser criados apenas por pouco tempo
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22. Rascunho interno Lopavent GmbH para o evento conceito Love Parade - Stand 2010/03/15 ("não para uso público")
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23. Nota de uma reunião de 2010/04/21 - Reunião entre os GmbH Lopavent e em várias partes da administração municipal sobre a segurança na Love Parade. Nome do limite legal de, no máximo. Número de visitantes de 2,0 por metro quadrado Veranstltungsfläche; novo memorando para uma reunião em 2010/04/21 os mesmos participantes urbana do Aurelis - mencionado aqui que precisa ser reduzido, devido à reduzida disponibilidade de espaço para reuniões, o número máximo de visitantes continua
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24. apresentar pedidos adicionais de documentos em falta, o pedido de homologação da Love Parade - - Pedido de supervisão da construção do GmbH Lopavent datado de 2010/06/14. A falta de documentos, incluindo: o conceito de segurança final - com base apenas em causa questões locais, e não em desfiles anteriores Love em outros locais, o conceito de protecção contra incêndios. As críticas que o projecto actual do conceito de segurança não trabalhou em conjunto com a autoridade competente e que faz referência aos acordos-quadro ou de outras reuniões de coordenação não deve ser parte do conceito de segurança, ou as descrições de eventos. Tem uma avaliação preliminar do evento, nomeadamente máx. 2 visitantes por m² - embora Lopavent calculou em 2,5 visitas por m². Dá max. número permitido de 220.000 visitantes, ao mesmo tempo. As áreas de serviço (catering, etc) são deduzidos do espaço para eventos subjacentes, reduzindo o número permitido de visitantes continua, ea avaliação dos meios de evacuação: conceito atual mais seguro de evacuação permite apenas 1 / 3 dos visitantes, o desvio da lei exige condições especiais que não foram fornecidos. Documento era uma cópia para outros lugares na administração da cidade, incluindo Gabinete do Sauerland OB.
(SHA256: cdcbf554046c441a2a2f492efcbdf652b70a6d09ddc1a2e56d1ad713af0c6500)
25. Memorando interno, após uma reunião em 2010/06/18 - Reunião com membros da Câmara Municipal, bombeiros, Lopavent. Três pontos críticos: 1) Plano de protecção contra incêndios é (são criados por especialistas), 2) número de visitantes por m² de max evento espaço dois (e não 2,5 - ao contrário Lopavent), 3) Escape Conceito - escape Lopavent vale para 1 / 3 dos visitantes são suficientes ( "Os problemas não é legal, mas real, deve desempenhar um papel"). Hr. Rabe (Chefe de Departamento II - Segurança e Assuntos Jurídicos) observou que o OB gostaria que o evento e uma solução deve ser encontrada, as autoridades de fogo e de licenciamento devem ajudar Lopavent no desenvolvimento de um conceito novo vôo. Desde o OB desejo do evento, não seria Lopavent deixá-lo sozinho, Unidade 62 - embora legalmente responsáveis devem se comportar de forma construtiva. Rabe propõe uma reunião com Lopavent, fogo, Ref 62 (supervisão), antes do 21/06/2010, que foi para compartilhar um conceito de vôo serão desenvolvidos. Este conceito deve ser cruzados pelo Prof Dr. Schreckenberg, quando autenticadas por ele, isso deve ser suficiente para Ref 62 de aprovar também. A nota contém uma nota manuscrita do Sr. Dressler (Chefe de Departamento V - Desenvolvimento Urbano, V/62 supervisão =, responsável pela aprovação Love Parade). Lean, "Eu, como resultado deste problema de uma jurisdição e responsabilidade de V/62 Isso corresponde de forma alguma constituem um governança pai, e gerenciamento de projetos adequados. A decisão é em todos os aspectos II
(SHA256: e71aad22d1a4390b0059f92c856e744c46dcc3074ad36809eade7eb1bf755a8f)
26. Observação: depois de uma reunião em 2010/06/25 - Reunião entre Lopavent GmbH, agência externa, bombeiros e funcionários do Governo. Consenso de que a aplicação da análise de escape (com os correspondentes resultados) poderia justificar um afastamento das exigências normais para escapar. Em outros resultados da análise de realizar o evento não seria aprovado pelo inspetor de obras.
(SHA256: 4367e9e3ce04467fb18d48c66dcba897f0c8e908a4e6e9e6e9cd18262ba8db88)
27. Extensão Lopavent GmbH - dois documentos: 1) Solicitar ao GmbH Lopavent (por lei) para a prorrogação do prazo para a reconstituição dos documentos em falta de supervisão, 2) que autoriza a prorrogação do prazo para fiscalização 2010/07/07
(SHA256: dfc1e40c12891b35a938bce8efd8359c6d478cbf9de20de936e6b8b12f6baf55)
28. Segunda análise da supervisão - a avaliação intercalar do pedido de aprovação da Love Parade em 2010/07/14 na coleção GmbH Lopavent ainda está faltando Dokumete. Lista os seguintes fatos: Plano área do evento não é atual, os planos de construção estão em falta, o conceito de protecção contra incêndios está em falta (mas espera), o conceito de segurança não é atual - muitos outros documentos em falta. Novo prazo: final de 28 KW
(SHA256: 8dda5cbce7a369c7186f751d0aef763d3f37794b75d1adea71e45c71e56ef3fe)
29. A descrição detalhada do evento Lopavent GmbH, a partir de 2010/07/16 - referiu que a responsabilidade pelo planejamento detalhado das vias de acesso e saída na parte da cidade de Duisburg. Chamado max. atendimento simultâneo de 250.000, em linha com os requisitos de 110.000 metros quadrados de espaço para reuniões. Túnel mencionado como particularmente importante porque é o único ponto de acesso. Se necessário, o acesso seria fechado para o túnel. Para o tratamento Multidão cerca de 100 Lopavent forças de segurança na área do túnel a ser observado pelos visitantes e gerir rios. O chefe de segurança para a entrada será localizada na rampa no meio da área do túnel. 17 câmeras vão monitorar praticamente tudo ao redor. Câmeras permitirá pesquisas ad hoc das multidões a qualquer momento e, portanto, um cálculo de densidade muito precisas visitante. A seção sobre os riscos mencionados situação de pânico ou como efeito impossível ou muito pequenos negativo [1].
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30. Mapa das rotas de abastecimento
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31. Pedido de utilização especial do Lehr Karl-line para a Love Parade - Lopavent feito para a sua representação legal para a atenção OB Duisburg, datado de 19/07/2010
(SHA256: 9fadb7edffec7cb050fdcf0de8ac85fb59e85b1a35ae16fc44233fa026ab9e22)
32. Isenção para o uso da rua Karl-Lehr, datado de 21/07/2010
(SHA256: 8eb5117a3ec4729e4eaea408b86320fe22984fa18ad2eeff70fea15152078e9f)
33. Incêndio conceito de proteção com o especialista ÖKOTEC avaliação global. continuação do conceito de protecção contra incêndios a partir de 2010/07/17 - datado de 2010/07/22
(SHA256: 08c16d2bd4962f350aa2b5b39a73c6de519cfd4704760d173edc381b1d846afb)
34. Aprovação da supervisão da construção da Love Parade - datado de 21/07/2010 - dá duas excepções: não tendo a largura da saída de emergência e legalmente exigido a renúncia de um plano de fogo. Compromisso com o cumprimento da aprovação do plano de proteção contra incêndio (Anexo 33) eo número máximo de visitantes simultâneos reais 250 000
(SHA256: 7d181d87880492215443c562034f4bd8eaf9dd6c99545c0758c79d2b663f2848)
35. Apresentação para a Love Parade por GmbH Lopavent - va a logística, segurança. Sem data (depois de 2010/07/14)
(SHA256: 0abfccb23f9477267c4da63cddd0f74cfb18dfc82602206e03bc3f23d189ea4d)
36. Setor mapa, a partir de 2010/07/12
(SHA256: 09976e3976ba04c8ce2c2c02f8558364c86fe1991fec7bdc09fe067cfe76ca5c)
37. Utilização mensagem, datada de 2010/07/26 - arquivo excel não contém dados para o tempo depois das 17:00. Para Setor V-1 (zona do túnel) pela polícia apenas 2 entradas (13 e 14 relógio, a cada utilização da capacidade instalada de 100%), figuras Lopavent V-1: 24% às 13:00, 14:00 48%, 82% em 15 : 00, quase nenhum dado para as chegadas na estação ferroviária principal (2 números), dados, informações sobre 100% não existe
(SHA256: 578c15101525537f10a174882c0fbef88b147d7b9f24a69dff3f2718eed8f400)
38. Event Log, de 2010/07/25 - contém apenas as páginas 10-19 de 53 páginas, começa em 2010/07/24 07:23 relógio, terminando 24/07/2010 00:52 relógio
(SHA256: 1e54c1272415bd559444278298db0e57fae86f9e2738fb6052b6c7777cf712f0)
39. Nota (No. 733) para bloquear o acesso do túnel - gravado: 2010/7/25 (01:09 horas)
(SHA256: 14de4aef1345f69a7a98016f3aba2b2e3ddd6730030f68284fd27d8a30816c45)
40. Foto da rampa de acesso para o túnel - durante a Love Parade, sem tempo determinado
(SHA256: be188cd053081dbf927d84b598e930d6b1d17738dc86d60c37eff027846bbac5)
41. Foto do túnel durante a Love Parade Oeste - falta de tempo especificado
(SHA256: 4b08d79cd17bdf8a11b174e3883bb7f20d994ab49a9521c39ab2ffb0dd19a0ed)
42. Carta de uma população local datado de 2010/07/27 - Situação na Rua Charles descreve ensino na entrada do túnel de 13.00-16:00 relógio. Descreve que a polícia havia mais visitantes no túnel, embora ainda estivesse visivelmente lotado (14:45 horas), mencionou que três policiais no prédio 159 da Rua Charles por várias horas ensinando os eventos filmados.
(SHA256: 744bf275fd47a65ed3b3cbafbb9ba039f28f1f65f01a798942ae585dd732672a)
43. Foto do bloqueio na rampa
(SHA256: dfe2cc4385c7fa2098476c952bc0116d3fd87008cc380c9e295c25de73f26fd9)
ZIP arquivo com todos os documentos (Torrent)
(SHA256: b819fdd5969a5538e7c648da87a30feefe6d9e0b7ed5b7db0630af411df11a27)
Antecedentes:
A Love Parade foi realizada em 1989 em vez do "Techno Parade em Berlim e cresceu rapidamente, passando de 150 para até cerca de 1,5 milhões de pães de Ehmer. Embora fosse um grande evento para os jovens, foi a Love Parade realizada como pendente manifestação até o Tribunal Constitucional alemão declarou em 2001 o evento para o evento comercial. Esta decisão teve graves implicações sobre a estrutura de custos da Love Parade. Por esta razão, a Love Parade foi realizada em 2004 e 2005 não ocorre.
O relançamento em 2006 (ainda em Berlim) e desfiles de Amor foram pelo novo proprietário da marca - a realizou GmbH Lopavent. Desde então, a Love Parade aconteceu no Ruhr. 2009, a Love Parade em Bochum prevista foi cancelada por motivos de segurança.
(S) Esta coleção de documentos cobre o evento Love Parade em Duisburg, 24 de julho de 2010, onde um pânico em massa causou 21 mortes e ferimentos de 511 participantes. Os seguintes tópicos são documentados: processos de planeamento e aprovação no âmbito das autoridades da cidade e com o organizador do evento, incluindo aprovações de excepção e dispensas, planos EventArea, protocolos de várias forças-tarefa, por exemplo no tráfego e segurança, o conceito do organizador do evento, as atividades da polícia, as estimativas participante Lopavent, protocolo de eventos no relatório individual sobre os incidentes que conduziu à situação crítica e fotos do evento.
Anúncio de uma bem-organizada em NRW.de Love Parade, a página inicial do estado da Renânia do Norte-Vestfália. O artigo foi removido.
Anexo às ordens dadas à polícia. Veja Spiegel Online [2] para obter mais informações.
Documentos de planeamento e outros:
1. Sector Mapa - incluindo a logística de eventos, locais de câmera, os pontos de emergência
2. autorização para o prefeito de Duisburg (OB) pelo parlamento da cidade para assinar contrato com moldura Lopavent GmbH for Love Parade em 2010, em Duisburg, 2007/06/11, além de decisão do Parlamento da cidade de 2010/02/20 não investir todo o orçamento público para a Love Parade
3. 25/09/2009 Protocolo de reunião com autoridades municipais, Lopavent, Aurelis
4. Protocolo de 2009/02/10 reunião com autoridades municipais e outros atores locais Lopavent, inclui a estimativa de aplicação 1 milhão de visitantes para o evento
5. Protocolo de 2009/10/20 Tráfego Task Force de 2009, inclui comentários de German Rail / participantes VRR estima que 90% da Love Parade em 2007 e 2008, os visitantes chegaram de trem
6. Apresentação sobre o estado de planejamento para a Love Parade - Status Quo de 29/10/2009
7. Convite do gabinete do secretário de Duisburg reunião de planejamento em 2010/04/21
8. Visão geral da Love Parade forças-tarefas afins, seu foco e os potenciais participantes, inclui TFs de trânsito / transportes, administração de eventos, relações públicas e os cidadãos e de segurança
9. Protocolo de Segurança na reunião da Força Tarefa 2010/04/23 (excluindo os anexos do protocolo)
10. Descrição do evento por Lopavent GmbH - de 28.05.10, estima que 90% dos visitantes que chegam por via férrea, a estimativa total de visitantes: 450 mil, o número máximo de visitantes em um dado ponto no tempo: 250.000, este número máximo igual permitido de visitantes por disponível qm EventArea (110.000 metros quadrados - 2,5 visitantes por max metros quadrados), menciona "strip" móvel no túnel, 70 agentes de segurança na entrada da área / túneis, chefe de segurança de entrada: localizada na "rampa" do túnel para a ordem temporária encerramento da entrada do túnel de ocorrer se compotas, perigos potenciais excluir situações de pânico como extremamente improvável / impossível devido ao alto nível de ruído da mitigação não listados (como para outros perigos)
11. Evento conceito de "segurança" - projecto de documento interno, a partir de 2010/05/20 - nr max estimativas. dos visitantes para qualquer dado momento, 250 000, com opção de regular a entrada deve reais não. de visitantes ser significativamente maior, menciona "spyware" pasta "em áreas de entrada de túnel, com equipamentos de rádio para informar evento" controle operacional "em qualquer situação crítica
12. Entre as medidas programadas (encerramento de estradas e cercas temporárias) do Departamento de Polícia - envio de Polícia Departamento de Bombeiros e "Regras Oficiais" - a partir de 2010/06/29, inclui mapas com a localização da cerca
13. contrato de Dr. Schreckenberg da Universidade Duisburg-Essen, para verificar os planos de gestão de fluxo de visitantes e local do evento, o valor do contrato 20.000 €, a partir de 2010/05/21
14. Documento contendo uma carta de "Regras Oficiais" Duisburg ao Prof Dr. Schreckenberg (datado de 13/07/2010), com anexos de notas internas para a administração da cidade e para o Departamento de Polícia de uma reunião com o Prof Dr. Schreckenberg (2010/07/12), bem como a confirmação de notas Dr. Schreckenberg interna que estes estão corretos
15. ofício (e-mail) para o Departamento de Polícia de Força-Tarefa de Segurança na cidade de Duisburg contendo protocolo sobre a oficina de cenário em 2010/08/07 com segurança as várias partes interessadas, o protocolo inclui a descrição de como o número de visitantes serão medidos e sistema de localização do setor, a área do túnel é Setor V-1, inclui a exigência de informar os visitantes com sistema de colunas sobre situações de congestionamento e os bloqueios e as reações detalhes para várias situações perigosas, incluindo "situação de grande perda", anexos: plano sectorial, o plano de vôo, documentação cenário para cenários de perigo muitos -, ninguém para o pânico, lista de contato para os membros dos eventos de controle da missão
16. Protocolo de administração da cidade para a reunião com as partes interessadas vários eventos em 2010/07/15, menciona vários voz pede aos restantes problemas de segurança sem nenhuma reação
17. Love Parade documento estimativa de visitantes - por Lopavent GmbH, a partir de 2010/07/08, a Attn. do Sr. Bolling, Ordem de Serviço da cidade de Duisburg ("pessoalmente"), nota introdutória pede maior sigilo desde a publicação desses números "poderia prejudicar significativamente a reputação pública do evento", declaração de destaque diz que essas estimativas não tem nada a ver com o "visitante oficial números ", utilizada para fins de comunicação social (espera os visitantes, os visitantes reais) - uma vez que estes números e contagem difere dependerá de outros fatores, as estimativas de documentos (para fins internos"), um número máximo de visitantes em cerca de 485 000, mas não mais de 250 000 em qualquer dado tempo, este número não é susceptível de ser ultrapassada, pois a maioria dos visitantes chega de trem e da estação ferroviária de Duisburg tem maior capacidade
18. pedido oficial de Lopavent - apresentado por seus advogados - para aprovação de Love Parade evento, ao Attn. OB de Sauerland, 2010/01/02
19. confidenciais evento-conceito a partir de 2010/01/15
20. protocolo da reunião de 2010/02/03 em vários departamentos da administração da cidade, cita a aplicabilidade de um número máximo de visitantes - com dois visitantes por localização m² área do evento, entre aspas para que a área local planejado evento é absolutamente insuficiente - Permitir que, para um máximo de 180 000 visitantes, mesmo menciona baixa estimativa de visitantes significaria 500000-600000 número total de visitantes, com picos de 300 000, ao mesmo tempo. Protocolo chama problema "não resolvidas" e cita a perseguição que os membros da aprovação Autoridades podem enfrentar legal
21. protocolo de reunião com a 2010/08/03 Lopavent e administração de várias cidades do estado de medidas de planejamento, cronograma, comunicação, cita que os membros da administração municipal manifestou preocupações de que área do evento previsto é muito pequeno para o número esperado de visitantes, max aspas. 2 visitantes por metro quadrado, número total máximo de visitantes que se deve à capacidade limitada de chegada 400 000 por ferrovia levando a max. 200000-250000 visitantes a qualquer momento - foi solicitado a informar, por escrito Lopavent descrição para estas estimativas, os visitantes indo e vindo todos os que atravessam o túnel, os bloqueios de acesso pode ser feito apenas por curtos períodos de tempo
22. conceito de projecto interno para evento Love Parade - a partir de 2010/03/15 ("não é de uso público") por Lopavent GmbH
23. A nota interna (nota) em 2010/04/21 na reunião entre Lopavent GmbH e vários membros da administração municipal Duisburg que abrangem a segurança na Love Parade, prevêem a exigência de, no máximo. 2 visitantes por área de eventos quadrados; nota interna adicional em reunião entre 2010/04/21 Aurelis (proprietário do local) e os mesmos membros da administração da cidade, cita a redução de visitantes máximo permitido de acordo com EventArea disponível menor
24. Pedido do Instituto da Construção Direito e conselhos de construção para Lopavent GmbH de 2010/06/14 para oferecer variedade de documentos em falta necessários para a aprovação da Love Parade, documentos em falta são: conceito de segurança de final, com base unicamente em aspectos relevantes locais - não Desfiles ex-amor em outras localidades, o conceito de protecção contra incêndios . Estipular que o conceito de segurança projecto não tenha sido desenvolvido em conjunto com a autoridade de aprovação e que as referências a negociações de acordos contratuais ou lado com os outros não têm de fazer parte de um conceito de segurança ou descrição do evento. Contém os resultados Preassessment, por exemplo, máx. número de visitantes por localização da área de eventos é de 2, Lopavent calculado com 2,5 - o que leva ao máximo. 220 000 visitantes em um dado momento. As áreas de serviço devem ser deduzidos do tamanho da área de eventos, que levaria à redução do valor máximo. visitantes permitidos; Avaliação de formas de voo: conceito atual apenas para Permite voo seguro de 1 / 3 dos visitantes - a manipulação de exceção requer justificação que ainda não foi entregue. Este documento foi copiado para outros cargos na administração da cidade de Duisburg, incluindo o Gabinete do Prefeito.
25. Interno da nota ("Notas"), após reunião em 2010/06/18 entre os membros da Prefeitura Municipal, Corpo de Bombeiros, GmbH Lopavent, 3 pontos críticos observados: 1) O conceito de proteção contra incêndio (a ser criado por um especialista no assunto), 2) número de visitantes permitidos por área do evento m² a ser de no máximo 2 (Lopavent discorda), 3) o conceito de vôo - CONSIDERA Lopavent opções de voo seguras para 1 / 3 dos visitantes são suficientes ", problemas legais, mas não real deve importar". Deputado Rabelo (02 de dezembro) apontou que o prefeito de Duisburg quer o evento e que, portanto, um conceito de solução tem de ser encontrada, a autoridade de aprovação e do Corpo de Bombeiros deve Lopavent ajudar com a criação de um novo vôo. Desde que o prefeito quer que o evento, Lopavent não pode ser deixado sozinho e Dep. 62, embora legalmente responsáveis devem agir construtiva. Rabe sugerido acompanhamento reunião com Lopavent 2010/06/21, Corpo de Bombeiros, dep. 62 (Edifício da Autoridade) e outros, em conjunto, desenvolver o conceito de vôo, este deve ser verificado pelo Prof Dr. Schreckenberg, se aprovado por ele, isso deve ser suficiente para Dep. 62 de aprovar também. nota manuscrita: "Devido a esse problema eu me recuso a responsabilidade ea prestação de contas (responsabilidade e responsabilização) do V/62 deste corresponde em nada com um processo ordenado administrativa (gestão mãe) e um projeto de gestão orientada para objeto (gerência de projeto propriamente dito) .. A decisão em todos os assuntos estabelece com o II (nota: II II: Departamento de Segurança e Assuntos Jurídicos, Chefe do Departamento: Mr. Rabe) Assinado Dressler (Chefe do Departamento de Desenvolvimento Urbano - Dec. V - Ref. 62 = autoridade de planeamento responsável pela aprovação).
26. A nota interna após o encontro em 2010/06/25 entre Lopavent GmbH, agência externa, Corpo de Bombeiros, os funcionários municipais. Acordo sobre a realização de análise de voo que ia (potencialmente) para permitir o desvio dos requisitos de vôo habitual conceito. Se não for este será o resultado, o evento não obter aprovação das autoridades de construção.
27. Dois documentos: o primeiro - pedido de Lopavent GmbH (através de seus advogados) para obter prorrogação do prazo para a entrega de documentos em falta, o segundo - a aprovação da prorrogação do prazo até 2010/07/07 pela administração da cidade
28. Segundo avaliação intercalar da autoridade de recepção (autoridade de planeamento) a partir de 2010/07/14 - mail para Lopavent GmbH, fatos: EventArea não até a data de plano de conceito, planos de construção em falta, de protecção contra incêndios - ainda falta, mas espera-se chegar, o conceito de segurança não cabe a data, além de muitos outros documentos, novo prazo: final de semana 28 Cronogramas
29. descrição detalhada do evento por Lopavent GmbH, a partir de 2010/07/16, menciona que a responsabilidade pelo planejamento detalhado das vias de acesso e de saída é na cidade de Duisburg. Cotações número máximo de visitantes a qualquer momento para 250 000 e, portanto, dentro do limite de subsídio para a área de eventos de 110 000 m², menciona área do túnel como especialmente importante porque é o único ponto de entrada, se necessário, o acesso ao túnel ser bloqueado. Multidão para a manipulação, a equipe de segurança de cerca de 100 Lopavent GmbH será na área do túnel para monitorar e gerenciar o fluxo de visitantes. Gestão da segurança da entrada principal será localizado na rampa no meio da área do túnel. 17 câmeras vão monitorar praticamente todas as áreas. As câmeras permitem visitante adhoc contando o tempo todo e cálculo da densidade Assim, muito precisa visitante. A seção sobre os perigos menciona pânico como quer não é possível ou com muito limitado impacto negativo
30. EventArea mapa com o fluxo de entrada de visitantes marcaram
31. Pedido de autorização para uso excepcional de ensino Charles Street for Love Parade por Lopavent (por seus advogados) para a atenção do prefeito de Duisburg, datado de 2010/07/19
32. Aprovação para uso excepcional de ensino Charles Street for Love Parade por Prefeitura, datado de 2010/07/21
33. Incêndio conceito de proteção com o perito avaliação global (consultivo geral), a partir de 2010/07/22, atualização do conceito anterior de 2010/07/17,
34. aprovação de exceção para o evento Love Parade pelo Instituto da Construção Direito, datado de 2010/07/21, duas excepções: 1) levantamento de legalmente exigida largura mínima de flightways, 2) a renúncia ao plano de brigada de incêndio, impor condições para essa aprovação: aplicabilidade do conceito de protecção contra incêndios (nr . 33) eo número máximo de visitantes reais para nunca superior a 250 000
35. apresentação sobre a Love Parade, principalmente em logística, segurança, Lopavent GmbH, sem data (depois de 2010/07/14)
36. Mapa do Setor, a partir de 2010/07/12
37. Notificação sobre a utilização (liberação de carga), datado de 2010/07/26, excel, não contém quaisquer dados depois das 17:00, para o Setor V 1 (túnel) pela polícia apenas duas entradas, ambas com 100% às 13:00 e das 14:00 h, figuras Lopavent para o setor V1: 24% às 13:00, às 14:00 de 48%, 82%, às 15h00, os dados para as chegadas na estação de comboios praticamente vazio (apenas 2 números), entradas de dados de mais de 100%, aparentemente não existente
38. Event Log, de 2010/07/25, contém apenas as páginas 10-19 de 53 páginas, começa 2010/07/24 07:23, termina 2010/07/24 00:52
39. Nota (N º 733) sobre o acesso ao bloqueio do túnel, escrita em 2010/07/25 (01:09)
40. foto tirada durante a Love Parade na rampa do túnel (sem data)
41. foto tirada durante a Love Parade em West túnel (sem data)
42. Carta de habitante (testemunha) a cidade de Duisburg, datado de 27/07/2010, a descrição do ensino a situação na Charles Street - na entrada do túnel entre as 13:00 - 16:00, descreve como a polícia permitiu que mais pessoas para entrar na entrada do túnel, embora fosse visível superlotadas (14:45), menciona que três policiais no ensino de Karl Strasse 159 estavam filmando várias horas esta situação
Antecedentes:
A Love Parade começou em 1989 como "Techno Parade em Berlim, Alemanha, e cresceu rapidamente, passando de 150 participantes para cerca de 1,5 milhões de participantes. Embora fosse um evento de massa para os jovens, teve lugar uma demonstração registrados até o Tribunal Constitucional alemão decidiu em 2001 que a Love Parade é um evento comercial. Esta decisão teve um impacto significativo na forma como os custos tiveram de ser cobertos. Como conseqüência, a Love Parade não ocorreu nos anos de 2004 e 2005.
O relançamento em 2006 (ainda em Berlim) e todos os desfiles foram organizados por um novo titular da marca - distrito Lopavent Ltd. Desde então, a Love Parade aconteceu no Ruhr ocidental. Em 2009, a Love Parade em Bochum prevista foi cancelada devido a preocupações de segurança.
Mais informações
Contexto
Alemanha
Empresa
Lopavent GmbH
Idioma principal
Alemão
Loveparade 2010 Duisburg documentos de planeamento, 2007-2010
